“智慧礦山”時代，智能化采礦既提高了生產(chǎn)效率，又降低了安全風險。

今天我們來到了金屬礦山，一起探秘智能化轉(zhuǎn)型之路。

金屬礦山下主要作業(yè)車輛為鏟運車，

負責將作業(yè)面經(jīng)爆破后的礦石運送至破碎站或溜井。

工作人員在地表駕駛艙，遠程操控井下鏟運車。通常一個駕駛艙可同時操控1~3臺鏟運車。

網(wǎng)絡(luò)存在連續(xù)丟包時，鏟運車會停止運行。

如果視頻傳輸不清晰，駕駛員對周邊環(huán)境判斷不準，容易出現(xiàn)車輛剮蹭。

· 在主巷道部署固定點位AP（MPP），通過有線連接交換機環(huán)網(wǎng)，采用定向+全向天線組合方式，全向天線覆蓋主巷道，定向天線覆蓋川脈巷道。

· 在#1聯(lián)部署第1跳Mesh節(jié)點（MP），與主巷道MPP進行Mesh連接，AP通過定向天線覆蓋#1聯(lián)巷道。

· 在#2聯(lián)部署第2跳Mesh節(jié)點（MP），與#1聯(lián)MP節(jié)點進行Mesh連接，AP通過定向天線覆蓋#2聯(lián)巷道。

· 在#3聯(lián)部署第3跳Mesh節(jié)點（MP），與#2聯(lián)MP進行Mesh連接，AP通過定向天線覆蓋#3聯(lián)巷道。

免有線部署，方便轉(zhuǎn)場。

支持最大8跳，單跳巷道最長覆蓋1km。

每跳僅增加3ms時延，每跳帶寬僅下降5%。

雙5G 80MHz頻寬組網(wǎng)，極限速率760Mbit/s。

CloudCampus APP實時顯示信號強度。