“成功了！16段壓裂，5天干完！”12月20日下午，韓城下峪口煤礦井上下區(qū)域瓦斯防突聯(lián)合壓裂指揮中心內(nèi)歡呼聲四起。由陜西省煤層氣公司主導(dǎo)實施的“井上下定向鉆孔分段壓裂區(qū)域瓦斯防突技術(shù)研究”項目關(guān)鍵井——YLC-8井，順利完成全部16段壓裂施工，不僅各項指標超額達標，更以5天的高效工期，較同一項目前一口井節(jié)省近40%工時，在復(fù)雜地質(zhì)條件下創(chuàng)下全新的“煤層氣速度”。

實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，此次壓裂在地下形成的裂縫網(wǎng)絡(luò)總長度超100米，寬度、高度均突破40米，全面優(yōu)于設(shè)計標準，為后續(xù)瓦斯高效抽采構(gòu)建了良好通道。這一速度突破的背后，是技術(shù)創(chuàng)新與施工組織優(yōu)化的雙重支撐。

組合拳發(fā)力：地面井下協(xié)同+流程并行提效

“5天完成16段壓裂，遠超我們的預(yù)期。上一口井8天完工已是行業(yè)較快水平，這次團隊憋著一股勁刷新紀錄?！爆F(xiàn)場施工隊長老張擦去額頭汗珠，難掩興奮。

高效施工的核心在于“地面+井下”的協(xié)同發(fā)力。項目組在地面搭建一體化集中供液站，實現(xiàn)壓裂液連續(xù)、穩(wěn)定、大排量供給；井下則采用超千米定向長鉆孔技術(shù)，精準貫穿目標煤層，構(gòu)建起高效的壓裂液輸送“主干脈絡(luò)”，確保高壓能量精準作用于煤層。

“施工提速的關(guān)鍵是流程模塊化、并行化改造?！爆F(xiàn)場總指揮介紹，團隊將設(shè)備調(diào)試、管線鋪設(shè)等前期工序全面前移，實現(xiàn)多工序交叉作業(yè)；壓裂啟動后，從段塞泵送、投球開滑套到裂縫擴展監(jiān)測，各環(huán)節(jié)無縫銜接，形成高度集成的“流水線”作業(yè)模式，為高效施工提供了核心保障。

技術(shù)突破：無限級滑套破解“三軟”地層難題

此次提速的核心技術(shù)，是經(jīng)實戰(zhàn)優(yōu)化的“無限級滑套投球壓裂技術(shù)”?！昂唵握f，就是在井下管柱內(nèi)預(yù)設(shè)一串‘智能閥門’，壓裂時無需復(fù)雜工具操作，只需從井口投入特制‘投球’，球體隨水流精準抵達對應(yīng)閥門，即可啟動該段煤層壓裂?！惫炯夹g(shù)負責人通俗解釋。目前，該技術(shù)已成功應(yīng)用于3口井，壓裂效果均達預(yù)期。

值得關(guān)注的是，韓城礦區(qū)煤層頂板屬“三軟”地層，壓裂施工難度極大?！熬拖裨谲浂垢蟿澱R刀口，力氣小了劃不開，力氣大了易碎裂?！眽毫巡僮鲉T王師傅的比喻形象貼切。為此，施工團隊采用“低排量啟動、分級升壓、動態(tài)調(diào)整”的壓裂策略，結(jié)合微地震與測斜實時監(jiān)測，精準掌握裂縫延伸動態(tài)，及時優(yōu)化施工參數(shù)，確保裂縫有效成型且具備良好導(dǎo)流能力。

多方協(xié)同：打通井下運輸“最后一公里”

YLC-8井的快速完工，更離不開多方協(xié)同的攻堅合力，尤其破解了井下材料運輸“最后一公里”難題。此次壓裂所需物資數(shù)量大、種類多，且需全部運抵井下作業(yè)面，面臨運輸線路長、環(huán)節(jié)多、巷道空間有限等諸多挑戰(zhàn)。

為此，項目組聯(lián)合韓城礦業(yè)公司、下峪口煤礦組建聯(lián)合運輸保障小組，提前勘察路線、優(yōu)化裝載方案，在各方緊密配合下，所有關(guān)鍵物資均提前到位，為施工順利推進筑牢堅實后盾。

截至目前，該項目已完成3口井壓裂施工，單井最高日產(chǎn)氣量穩(wěn)定突破3000立方米，累計產(chǎn)氣量超80萬立方米。下一步，項目團隊將持續(xù)監(jiān)測瓦斯抽采效果，進一步優(yōu)化工藝參數(shù)，全力打造標準化技術(shù)規(guī)范，形成可在陜西乃至全國同類礦區(qū)復(fù)制推廣的“煤層氣經(jīng)驗”，為保障煤礦安全生產(chǎn)、推動清潔能源開發(fā)利用貢獻更大力量。